Le savoir-faire technique d'Akrapovič a permis de créer l’ensemble complet racing le plus avancé du marché. Cet accessoire respecte la limite phonométrique à l'arrêt requise sur piste avec un niveau sonore d'échappement inférieur à 105 dB à 5 500 tours, conformément à la réglementation FMI CIV SBK. Développé par les techniciens de Ducati Corse et destiné à être utilisé dans les courses et les circuits qui requièrent une telle conformité. Le respect de la limite de bruit ne compromet pas pour autant les performances, grâce au travail minutieux effectué sur le couple et la puissance, qui a permis d'apporter des améliorations sur toute la plage d'utilisation et de rendre la moto prête pour la course. Chaque pièce de la ligne d'échappement est réalisée dans un alliage spécial de titane, ce qui lui confère un poids sensiblement réduit et une résistance élevée aux hautes températures auxquelles elle est soumise. Le système d'échappement améliore considérablement le rapport poids/puissance de la Panigale V4. Équipé d’un filtre à air en polyester dérivé de l’univers racing, il est non seulement plus perméable, mais garantit aussi un excellent pouvoir de filtrage et un entretien facile. Des performances optimales non seulement grâce aux matériaux racing, mais aussi à la cartographie fournie dès la sortie d’usine, avec laquelle tous les paramètres de DTC - DWC - DPL et DSC sont adaptés aux nouvelles performances de la moto. Le double silencieux sous la selle rend le design de la moto encore plus unique et renforce l'esthétique inimitable de la Panigale V4 avec une touche supplémentaire d'agressivité. Une reproduction fidèle de l'échappement racing, y compris du point de vue du son.